Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

Работы ведутся одновременно в Чжанцзякоу, Хэюане, Дачжоу, строительство продвигается быстрыми темпами.

ХОРОШИЕ НОВОСТИ: Недавно мы выиграли тендеры на несколько проектов по взвешиванию и проектам внеплощадочного контроля по всей территории Китая. Несколько проектов одновременно реализуются в Чжанцзякоу, провинция Хэбэй; Хэюань, провинция Гуандун; Дачжоу, провинция Сычуань; и Бочжоу, провинция Аньхой, строительство продвигается быстрыми темпами. Система внеплощадочного контроля, разработанная компанией Hengliang Tech, в основном используется на многополосных автомагистралях, таких как национальные и провинциальные дороги. Когда транспортные средства проезжают зону взвешивания в обычных условиях движения, система может напрямую идентифицировать номерной знак транспортного средства, габариты, модель, количество осей, нагрузку на ось и статус перегрузки, одновременно передавая эту информацию в центр взвешивания для прямого принуждения. Эта система в основном состоит из нескольких подсистем, включая подсистему взвешивания, подсистему ALPR, систему переменной информации, систему распознавания размеров транспортных средств, систему хранения и программную систему платформы. Эти системы работают вместе слаженно и совместимы друг с другом для достижения прямого принуждения.   Тег темы#системавзвешивания Тег темы#системаVMS Тег темы#HengliangTech

Ввод в эксплуатацию системы высокоскоростного взвешивания в движении в Средней Азии

Hengliang Tech специализируется на системах взвешивания в движении, в основном разделяющихся на HS-WIM и LS-WIM. Основные продукты для взвешивания:Кварцевые датчики;Зарядный усилитель;Петля;Контроллер WIM;Электрический шкаф;Точность: 95%-97%;Применения:Система прямого принуждения, включает в себя: Подсистема прямого принуждения WIM: собирает и обновляет данные о дорожном движении в реальном времени, включая вес оси, количество осей, расстояние между осями, одинарные или сдвоенные шины, общий вес транспортного средства, дату и время, скорость, направление движения на платформу. Платформа может автоматически определять, перегружен ли грузовик. Подсистема ALPR: используется для обнаружения номерного знака и даже видео проезда транспортного средства через участок взвешивания для интеграции с данными взвешивания. Подсистема отображения: после обработки данных может отображать информацию о перегрузке грузовика на светодиодном дисплее. Программное обеспечение платформы может интегрировать всю информацию и данные, собранные из подсистем, и отображать соответствующую информацию о перегрузке транспортного средства.

80-я годовщина победы Китайской Народной Войны Сопротивления Японской Агрессии и Всемирной Антифашистской Войны.

80-я годовщина победы Китайской Народной Войны Сопротивления Японской Агрессии и Всемирной Антифашистской Войны.   Помните историю, чтите погибших героев, цените мир и создавайте лучшее будущее.    

Наш новый проект в Ордосе успешно прошел метрологическую сертификацию местного бюро по надзору за качеством

Наш еще один новый проект в Ордосе, Внутренняя Монголия, успешно прошел метрологическую сертификацию местного бюро по надзору за качеством и был успешно завершен. Этот проект использует нашу полную систему прямого исполнения, включая систему взвешивания кварца, систему распознавания номерных знаков, информационную систему оповещения, и платформу программного обеспечения системы,предоставление поддержки данных для обнаружения избыточного веса и технического обслуживания дорог.

Введение в систему динамических автомобильных весов Quartz

Динамическая система взвешивания транспортного средства представляет собой динамическую систему взвешивания с кварцевым датчиком взвешивания в качестве основной части, усилителем заряда, процессором взвешивания, промышленным компьютером в качестве основного аксессуара,и катушки наземного датчика в качестве вспомогательных принадлежностей. Система устанавливает средства взвешивания транспортных средств на автомагистралях, национальных дорогах, провинциальных дорогах и т. д. для сбора данных о весе и другой основной информации о данных транспортных средств в движении (например:Количество транспортных средств, колесная база, тип транспортного средства, объем трафика и т. д.), реализовать обработку загрузки данных и достичь цели контроля перегрузки. Эта система также может точно рассчитывать транспортные средства, движущиеся на различных скоростях, и эффективно решать влияние скорости на точность взвешивания.имеет преимущества сильной антиинтерференционной способности, короткий период строительства, удобное обслуживание и не легко влияет на погодные условия.

Влияющие факторы динамической системы взвешивания

Основываясь на принципе взвешивания автомобильных весов, основными факторами, влияющими на результаты взвешивания, являются: 1. Датчик Датчик веса - это чувствительное устройство, преобразующее давление в электрический сигнал. Точность измерения и динамическая чувствительность датчика напрямую влияют на точность конечного результата. Ошибки, вносимые датчиком, включают ошибку повторяемости, ползучесть, температурную ошибку и т. д. Поэтому датчик должен обладать как высокой чувствительностью, так и хорошей многократной используемостью. 2. Весоизмерительные приборы Весоизмерительные приборы - это электронные устройства, и на их нормальную работу влияет множество помех, таких как колебания напряжения питания и температура. Ошибки, вызванные электронными приборами, включают комплексные эффекты (нелинейность, гистерезис и влияние температуры на диапазон), влияние температуры на показания без нагрузки, изменения напряжения питания и стабильность диапазона. 3. Ровность и наклон дорожного покрытия Ровность и наклон дорожного покрытия влияют на силу, действующую на датчик веса, так что грузовик не прикладывает силу перпендикулярно плоскости весов, что, в свою очередь, влияет на результат взвешивания. Как правило, при установке следует обратить внимание на выбор ровного фундамента, чтобы обеспечить хороший контакт датчика и платформы весов, а также относительно равномерное напряжение каждого датчика. 4. Скорость транспортного средства Стандарт предусматривает, что транспортные средства должны проезжать со скоростью между максимальной и минимальной скоростью. Чем выше скорость, тем дальше сигнал осевой нагрузки транспортного средства отклоняется от истинного значения. Кроме того, изменение скорости транспортного средства вызовет вибрацию самого транспортного средства, добавляя много помех в процесс взвешивания. 5. Состояние транспортного средства Различные ненормальные условия движения в зоне взвешивания, такие как прижатие к терминалу, S-образный изгиб, остановки и движение, а также движение задним ходом, вызовут большое отклонение между весом транспортного средства и фактическим весом.

Профилактическое обслуживание может продлить срок службы весовых датчиков

Послепродажное обслуживание и обслуживание являются важными звеньями для компаний, чтобы поддерживать долгосрочные отношения с клиентами.но и повысить лояльность к брендуВ дополнение к нормальной установке и пуску в эксплуатацию, ремонт неисправностей, регулярное обслуживание также очень важны.Hengliang Tech имеет профессиональную команду технической поддержки, которая может предоставить 7 * 24 часа послепродажного обслуживания.регулярные повторные посещения и регулярное обслуживание также являются главными приоритетами в их работеЕсть старая китайская поговорка, что профилактика лучше, чем лечение.и обеспечить нормальную работу системы взвешивания.

Прямое принуждение - эффективное средство технологического контроля транспортных средств с превышением веса.

Прямое принуждение - эффективное средство технологического контроля транспортных средств с превышением веса. Система в основном состоит из подсистемы динамического взвешивания, подсистемы интеллектуального распознавания номерных знаков, подсистемы выпуска информации, подсистемы уведомления об информации, подсистемы обнаружения внешних габаритов, подсистемы сопоставления и загрузки, подсистемы платформы управления и подсистемы центра мониторинга и управления. Плоская пластина или кварцевая система взвешивания могут использоваться в зависимости от таких факторов, как среда использования, влияние на дорожное движение, основные дорожные условия и экономика. Кварцевая система динамического взвешивания состоит из кварцевых датчиков взвешивания, усилителя заряда, высокоскоростного разделителя транспортных средств, процессора взвешивания, дорожного конструкционного клея, электрического шкафа и т. д. Она выполняет высокоскоростную, высокоплотную и высокоточную выборку данных движущегося транспортного средства, а затем точно вычисляет ряд информации, такой как скорость, нагрузка на ось и колесная база движущегося транспортного средства. Требования к датчику и фундаменту немного выше, но с хорошей стабильностью, длительным сроком службы и высокими комплексными характеристиками. Благодаря высокой динамической реакции и низкой температурной чувствительности кварцевых датчиков взвешивания точность более стабильна, чем у других типов, в условиях высокоскоростного динамического взвешивания и в районах с большими перепадами температур. В то же время метод установки датчика и фундамента плотно прилегает, чтобы предотвратить засорение песком и замерзание, и имеет стабильное преимущество в таких районах, как высокогорные пустыни. Система взвешивания с плоской пластиной состоит из корпуса взвешивания с плоской пластиной, усилителя сигнала, дисплея взвешивания и устройства разделения транспортных средств. Ее дорожное весовое устройство включает в себя корпус взвешивания, датчик взвешивания и раму нагрузки взвешивания для поддержки нагрузки взвешивания и т. д. Она принимает цельностальную, фиксированную структуру. Она спроектирована и установлена интегрированным способом с фундаментом и обладает характеристиками высокой несущей способности, большой площади обнаружения, нелегкой подделки и высокой точности взвешивания. Система взвешивания с плоской пластиной быстро строится и оказывает небольшое влияние на дорожное движение. Собственно разработанный датчик взвешивания с защитой от сдвига и многоканальный независимый алгоритм выборки, алгоритм защиты от мошенничества и объединения нескольких полос движения обеспечивают продукту одинаковую точность обнаружения и стабильность в большинстве случаев использования, при этом обладая преимуществами быстрого строительства и стоимости.