Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. профиль компании

Случаи

Дом > Случаи >

Дела о компании Высокоскоростная система предварительного отбора и низкоскоростная система точного контроля для контроля перегрузки в Центральной Азии

Высокоскоростная система предварительного отбора и низкоскоростная система точного контроля для контроля перегрузки в Центральной Азии

2026-08-19

1. Предыстория проекта

В связи с непрерывным ростом трансграничных грузоперевозок и автомобильного трафика в Центральной Азии незаконное перегрузка грузовых транспортных средств стала серьезной проблемой управления дорожным движением. До реализации проекта местные дорожные власти в основном использовали традиционный режим статического взвешивания, который требовал полной остановки всех грузовых транспортных средств для взвешивания и досмотра.
Этот метод статического досмотра легко вызывал длинные очереди и сильные пробки в часы пик, значительно снижая общую эффективность дорожного движения. Ограниченная низкой пропускной способностью статических пунктов взвешивания, большое количество транзитных грузовиков застревало, что серьезно ограничивало эффективность местного трансграничного логистического и транспортного обслуживания. Кроме того, длительная эксплуатация перегруженных транспортных средств наносила необратимый ущерб дорожному покрытию, мостам и другой инфраструктуре, увеличивая расходы на частое техническое обслуживание. Традиционная модель досмотра больше не могла удовлетворять оперативным и управленческим потребностям современного магистрального автомобильного транспорта в Центральной Азии.
Чтобы решить проблемы пробок и низкой эффективности досмотра, вызванные статическим взвешиванием, повысить уровень интеллектуальной дорожной инфраструктуры и реализовать стандартизированный и эффективный надзор за перегрузкой, мы развернули полный комплект высокоскоростной системы предварительного обнаружения и низкоскоростной системы точного досмотра на ключевых магистралях Центральной Азии, достигнув оптимального баланса между бесперебойной работой транспорта и точным контролем перегрузки.

2. Решение системы и процесс эксплуатации

Интегрированное решение состоит из двух основных модулей: высокоскоростной системы предварительного обнаружения и низкоскоростной системы точного досмотра, образующих замкнутый рабочий механизм быстрого скрининга + точного повторного досмотра с иерархическим обнаружением и точным правоприменением.

2.1 Высокоскоростная система предварительного обнаружения

Установленная на основной полосе движения, система поддерживает непрерывное обнаружение проезжающих грузовых транспортных средств на нормальной скорости движения с точностью обнаружения более 95%. Она автоматически собирает данные в реальном времени, включая общий вес транспортного средства, нагрузку на ось, тип оси, скорость движения и информацию о номерном знаке. Система быстро отсеивает транспортные средства с подозрением на нарушение перегрузки.

Транспортные средства без подозрения на перегрузку проезжают напрямую без снижения скорости или остановки, обеспечивая нулевое вмешательство в основной поток движения. Транспортным средствам с подозрением на перегрузку будет предложено с помощью дорожных информационных табло и направлено на выделенную полосу досмотра для вторичной точной проверки.

2.2 Низкоскоростная система точного досмотра

Нацеленная на подозрительные транспортные средства, отобранные системой предварительного обнаружения, этот модуль выполняет высокоточный взвешивание, идентификацию оси и разделение транспортных средств на низкой скорости с точностью обнаружения более 99%, полностью соответствуя национальным и отраслевым стандартам для сбора доказательств при правоприменении. Система выдает точные, отслеживаемые и действительные данные обнаружения, которые могут быть непосредственно использованы для официального правоприменения в отношении перегрузки.

После проверки подтвержденные перегруженные транспортные средства будут утилизированы в соответствии с нормами, в то время как квалифицированные транспортные средства будут немедленно освобождены и вернутся в основной поток движения.

Оснащенная системой захвата номерных знаков, видеонаблюдением, сбором доказательств и интеллектуальной платформой управления данными, система обеспечивает полное протоколирование данных и отслеживаемость, формируя полные цепочки юридических доказательств. Все устройства адаптированы к местным сложным условиям окружающей среды в Центральной Азии, таким как большие перепады температур и ветреная и песчаная погода, поддерживая стабильную работу 24/7 в любую погоду.

3. Результаты реализации проекта

3.1 Устранение пробок и значительное повышение эффективности движения

Высокоскоростной режим непрерывного предварительного обнаружения фундаментально решает давнюю проблему пробок, вызванную полным статическим досмотром с остановкой. Большинство грузовых транспортных средств могут беспрепятственно проезжать по автомагистрали, полностью избегая очередей и простоя транспортных средств. Пропускная способность магистралей значительно повышается, эффективно сокращая время транзита трансграничных и местных логистических транспортных средств, а также снижая расход топлива и транспортные расходы.

3.2 Реализация точного и эффективного надзора за перегрузкой

Приняв режим иерархического обнаружения с точностью предварительного скрининга более 95% и точностью повторного досмотра более 99%, система отказывается от неэффективного режима полного досмотра и реализует целенаправленное и интеллектуальное управление перегрузкой. Она точно перехватывает незаконные перегруженные транспортные средства, эффективно стандартизируя погрузочное поведение транспортных предприятий и водителей, и значительно снижая частоту нарушений перегрузки на дорогах.

3.3 Защита дорожной инфраструктуры и снижение затрат на техническое обслуживание

Перегрузка транспортных средств является основной причиной повреждения дорожного покрытия, усталости мостов и сокращения срока службы инфраструктуры. После ввода системы в эксплуатацию удалось эффективно пресечь повсеместное явление перегрузки на местных автомагистралях. Ущерб дорогам и мостам от перегруженных транспортных средств минимизирован, срок службы дорожной инфраструктуры продлен, а ежедневное давление и затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание дорог значительно снижены. Между тем, интеллектуальная система обнаружения перегрузки заполняет пробел в местной инфраструктуре интеллектуального транспорта и повышает общий уровень интеллектуального управления автомагистралями.

3.4 Расширение возможностей трансграничной логистики и регионального экономического развития

Являясь важным вспомогательным объектом для ключевых транспортных коридоров Центральной Азии, система обеспечивает долгосрочную бесперебойную, безопасную и эффективную работу трансграничных грузовых каналов. Она оптимизирует местную среду автомобильных перевозок, гарантирует стабильное развитие трансграничной торговли и логистики и обеспечивает надежную инфраструктурную поддержку для регионального экономического и торгового обмена.

4. Резюме проекта

Этот индивидуальный проект высокоскоростной системы предварительного обнаружения и низкоскоростной системы точного досмотра был успешно реализован в Центральной Азии. С точностью скрининга более 95% для предварительного обнаружения и точностью уровня правоприменения более 99% для повторного досмотра, он идеально решает основные проблемы традиционного статического взвешивания, такие как сильные пробки и низкая эффективность.

Проект реализует интегрированные цели беспрепятственного движения, точного контроля перегрузки и защиты инфраструктуры, эффективно повышая местные возможности интеллектуального управления автомагистралями. Он предоставляет зрелое, надежное и воспроизводимое решение для интеллектуального управления перегрузкой для проектов реконструкции магистралей и повышения пропускной способности в Центральной Азии и аналогичных регионах по всему миру.

События

Новости

Случаи

Контакты

Контакты: Mr. Zhao

Телефон: 86-180-39541010

Свяжитесь сейчас

Напишите нам.

Система WIM

Быстрый ход весит в движении

Малая скорость весит в движении

Система опознавания корабля

Весьте в масштабах тележки движения

весьте в станции движения

Мост весит в движении

взвесить датчики движения

Контроллер WIM

Устройства интеллектуальной транспортной системы

Программное обеспечение платформы управления

Система WIM

Быстрый ход весит в движении

Малая скорость весит в движении

Система опознавания корабля

Весьте в масштабах тележки движения

весьте в станции движения

Мост весит в движении

взвесить датчики движения

Контроллер WIM

Устройства интеллектуальной транспортной системы

Программное обеспечение платформы управления

Высокоскоростная система предварительного отбора и низкоскоростная система точного контроля для контроля перегрузки в Центральной Азии

2. Решение системы и процесс эксплуатации

2.1 Высокоскоростная система предварительного обнаружения

2.2 Низкоскоростная система точного досмотра

3. Результаты реализации проекта

3.1 Устранение пробок и значительное повышение эффективности движения

3.2 Реализация точного и эффективного надзора за перегрузкой

3.3 Защита дорожной инфраструктуры и снижение затрат на техническое обслуживание

3.4 Расширение возможностей трансграничной логистики и регионального экономического развития

4. Резюме проекта

Новости

Случаи

Система WIM

Быстрый ход весит в движении

Малая скорость весит в движении

Система опознавания корабля

Весьте в масштабах тележки движения

весьте в станции движения