Система управления перегрузки тележки для Multi окружающей среды шоссе применения

Установите перелитую через край динамическую точную систему контроля основанную на компьютерной сети автоматически для того чтобы контролировать противозаконное и из транспорта датчика кораблей, осуществите 24-часовой контроль транспорта корабля перевозки, сформируйте сильный флегматизатор, фокус на разрешать 3 главной проблемы недостатка штата управлением перегрузки, затруднение в получать доказательство, и безопасность управления перегрузки, и уменьшать тариф из транспорта корабля датчика.

1. Одиночная цапфа веся емкость

С развитием корабля переоборудуя технологию и материальное представление, емкость заскока корабля также была улучшена. Злокачественные перелитые через край корабли с 4 цапфами превышая 100 тонн и 6 цапфами превышая 150 тонн также появлялись время от времени. Задняя нагрузка на ось таких кораблей часто превышает 40 тонн, причиняющ большее повреждение к дорогам и мостам. Однако, максимальный вес традиционного динамического масштаба тележки только 40 тонн, которые не могут точно весить такие корабли.

2. Передача проверок данных

После того как полный вес корабля и груза, количество цапф корабля, приобъектные фото, номерной знак корабля и другая релевантная информация обработаны на месте, они переданы серверу данным по предпосылки через отношение сети или стекловолокна оператора непосредственное. Административный персонал дороги может управлять условиями движения кораблей через внутреннюю сеть.

Параметры продукта